ポリウレタン製リジッドキャスターホイール

ポリウレタン製リジッドキャスターホイールの製造工程
ステップ 1: ホイール コアをクリーニングします。つまり、ホイール コアの表面をクリーニングします。
新しいホイールコアの場合は、ホイールコアの表面の油やその他の汚れを洗浄剤で洗浄する必要があります。古いホイールを再生する場合は、古いホイールの外層のポリウレタンコーティングを除去し、ホイールコアの表面に残っている接着剤を洗浄剤で洗浄する必要があります。
ステップ2：ホイールの表面が荒れている場合は、それを改善します
ベアリングに接着剤を塗布するか否かに関わらず、ホイールコアの表面を粗くすることで、ホイールコア表面と接着剤の接着面積を増やし、摩擦を増やし、後の段階での接着性を向上させる必要があります。
ステップ3：ホイールコアのサンドブラスト
粗く処理されたホイールコアにサンドブラスト処理が施され、ゴム製ホイールコアの材質に応じてサンドブラスト用の砂の特性が異なります。サンドブラスト処理はホイールコアの表面を粗くすることで、ポリウレタンコーティングされた接着剤がホイールコアとよりよく接着します。
ステップ4: ポリウレタンカプセル化
上記の処理後、ベアリングは顧客の要求に応じてゴムでコーティングされます。コーティングに使用されるさまざまな材料は、ゴムコーティングの優れた耐インク性、ポリウレタンコーティングの優れた耐摩耗性と耐圧性、シリコンコーティングの優れた耐高温性など、さまざまな要件を満たしています。
ステップ5：ポリウレタン製リジッドキャスターホイールを加硫する
ポリウレタンコーティングされたホイールは、通常、接着剤でコーティングされた後、加硫に 10-15 時間かかります。加硫後、ベアリングとポリウレタンはしっかりと結合し、接着剤でベアリングコーティングされたホイールが形成されます。
ステップ6：ポリウレタン製リジッドキャスターホイールの研磨
顧客の要求するサイズと形状に合わせて研磨します。ポリウレタンコーティングされたホイールの表面に対する顧客の要求が高い場合、ホイールを鏡のように研磨するために CNC グラインダーが必要になります。

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